Salah satu keluhan paling umum pemilik mobil diesel adalah susah distarter saat pagi hari, terutama ketika mesin dalam kondisi dingin. Berbeda dengan mobil bensin, mesin diesel sangat mengandalkan kompresi dan suhu pembakaran untuk bisa menyala. Jika ada gangguan sedikit saja pada komponen penting, mesin jadi sulit hidup bahkan setelah beberapa kali starter.
Simak artikel ini untuk mengenali penyebab utama mobil diesel susah distarter saat dingin, serta bagaimana solusinya secara teknis.
1️⃣ Glow Plug Rusak
Fungsi:
Glow plug berfungsi memanaskan ruang bakar sebelum starter dilakukan, terutama pada mesin yang masih dingin.
Gejala:
- Mesin sulit hidup di pagi hari
- Starter lama tapi tidak nyala
- Ada suara “cet-cet” tanpa respon
Solusi:
- Lakukan pengecekan glow plug pakai multitester
- Ganti semua glow plug jika salah satu sudah tidak berfungsi
- Pastikan relay dan modul pemanas juga bekerja dengan baik
2️⃣ Baterai Lemah
Fungsi:
Mesin diesel membutuhkan arus starter yang lebih besar dibanding mesin bensin. Baterai yang lemah tidak cukup kuat memutar motor starter.
Gejala:
- Suara starter lemah
- Hanya klik saat starter
- Lampu dashboard redup saat distarter
Solusi:
- Periksa voltase aki (minimal 12.5V saat mesin mati)
- Pastikan kabel aki tidak kendor atau berkarat
- Jika usia aki >2 tahun, pertimbangkan untuk ganti
3️⃣ Tekanan Kompresi Rendah
Fungsi:
Mesin diesel menyala karena panas akibat tekanan kompresi tinggi. Jika tekanan lemah, suhu ruang bakar tidak cukup untuk menyalakan bahan bakar.
Gejala:
- Sulit hidup meski starter kuat
- Mesin baru hidup setelah distarter lama
- Setelah hidup, mesin bergetar dan asap putih keluar
Solusi:
- Lakukan tes kompresi silinder di bengkel
- Jika tekanan rendah: periksa ring piston, klep, dan gasket
- Solusi: overhaul sebagian atau total
4️⃣ Solenoid pada Injection Pump Bermasalah
Fungsi:
Solenoid berfungsi membuka jalur solar ke ruang injeksi saat kunci kontak ON. Jika macet, bahan bakar tidak mengalir.
Gejala:
- Tidak ada semburan solar saat starter
- Mesin tidak hidup sama sekali
- Hanya suara putaran mesin
Solusi:
- Cek bunyi klik pada solenoid saat kontak ON
- Periksa kabel dan terminal solenoid
- Jika solenoid mati total, ganti dengan yang baru
5️⃣ Saringan Solar Kemungkinan Masuk Angin (Ada Udara)
Fungsi:
Saringan solar menyaring kotoran dan air dari bahan bakar. Jika ada udara di dalamnya (masuk angin), aliran bahan bakar ke mesin terputus.
Gejala:
- Mesin susah hidup setelah lama tidak dipakai
- Terdengar suara gelembung saat starter
- Mesin hidup lalu mati lagi
Solusi:
- Bleeding atau buang udara dari sistem bahan bakar
- Pastikan tidak ada kebocoran pada selang
- Periksa seal dan clamp di sekitar filter
✅ Kesimpulan
Masalah starter pada mobil diesel saat pagi hari bisa disebabkan oleh satu atau kombinasi dari beberapa komponen di atas. Jangan tunggu hingga mesin benar-benar mogok — lakukan pemeriksaan berkala dan servis di bengkel spesialis diesel untuk mencegah kerusakan lebih parah.
📍 Servis Sulit Starter? Serahkan ke Kharisma Diesel!
Tim ahli kami di Kharisma Diesel siap membantu Anda dalam:
- Pemeriksaan glow plug dan sistem pemanas
- Diagnosis aki dan sistem pengisian
- Uji kompresi silinder
- Servis injection pump & saringan solar
