Daftar Lengkap Kode Kerusakan (DTC) Mobil Diesel dan Artinya

πŸ’‘ Daftar Lengkap Kode Kerusakan (DTC) Mobil Diesel dan Artinya

Pernah lihat lampu check engine menyala di dashboard mobil diesel Anda? Itu tanda bahwa sistem mesin mendeteksi masalah serius yang harus segera diperiksa.Β Kode kerusakan ini disebut DTC (Diagnostic Trouble Code) β€” dan bisa dibaca menggunakan scanner ECU di bengkel spesialis diesel seperti Kharisma Diesel.

Artikel ini akan membantu Anda memahami arti kode error umum pada mobil diesel modern (Toyota, Mitsubishi, Isuzu, dll), gejala yang muncul, dan solusinya.


🧠 Apa Itu Kode DTC?

DTC adalah kode standar internasional yang digunakan untuk memberitahukan adanya kesalahan sistem mesin, khususnya:

  • Sistem injeksi bahan bakar
  • Sensor udara / tekanan / suhu
  • EGR (Exhaust Gas Recirculation)
  • Turbo & boost control
  • Sistem kelistrikan ECU

Contoh kode: P0201, P0401, P0234, P0628


🧾 Kode DTC Umum pada Mobil Diesel dan Artinya

Kode DTC Masalah Gejala Umum Solusi Awal
P0201 Injektor silinder 1 bermasalah Mesin pincang, tarikan berat Cek injektor, kabel, dan ECU
P0401 EGR flow terlalu rendah Asap hitam, tenaga hilang Bersihkan EGR dan intake
P0234 Overboost turbocharger Tenaga tidak stabil, turbo mendesis Cek actuator turbo & selang vakum
P0299 Tekanan boost turbo terlalu rendah Tarikan lemah, lampu check engine Periksa intercooler & sensor MAP
P0628 Pompa bahan bakar tidak bekerja optimal Susah start, mesin mogok Cek fuel pump & tekanan solar
P0101 Masalah pada sensor MAF (Mass Air Flow) Idle tidak stabil, tenaga drop Bersihkan atau ganti sensor MAF
P0087 Tekanan bahan bakar terlalu rendah Mesin ngempos, kadang mati mendadak Cek filter solar, injektor, supply
P0335 Sensor crankshaft error Mesin tidak hidup, starter berputar Ganti sensor CKP
P0113 Sensor suhu udara masuk (IAT) bermasalah BBM boros, tenaga berat Ganti sensor IAT / periksa kabel
P0263–P0266 Ketidakseimbangan semprotan injektor (misfire) Mesin bergetar, idle kasar Kalibrasi injektor

πŸ“² Kenapa DTC Harus Segera Diatasi?

  • Mengabaikan DTC = kerusakan merembet ke komponen lain
  • Sistem ECU bisa masuk mode limp (tenaga dibatasi)
  • Asap makin parah, mesin bisa mati total
  • Biaya perbaikan akan lebih mahal jika ditunda

πŸ› οΈ Cara Membaca & Menghapus Kode DTC

Cara membaca:

  • Gunakan scanner ECU diesel (bukan scanner biasa)
  • Colok ke port OBD2, lalu lakukan diagnosa sistem
  • DTC akan muncul lengkap dengan keterangan kerusakan

Menghapus:

  • Hanya bisa dihapus jika penyebab masalah sudah diperbaiki
  • Reset tanpa perbaikan = kode muncul lagi
  • Hindari “clear DTC” tanpa pengecekan β€” bisa menyesatkan

πŸ”§ Kharisma Diesel: Spesialis Diagnosa Mobil Diesel

βœ… Scan semua jenis mobil diesel: Fortuner, Pajero, Isuzu, Ford, BMW, Mazda
βœ… Alat scanner asli: Launch, Bosch, Autel, Delphi
βœ… Analisa DTC akurat
βœ… Perbaikan langsung di tempat
βœ… Edukasi & konsultasi gratis


✨ Penutup

Jangan anggap sepele lampu check engine!. Dengan memahami kode kerusakan (DTC) dan bertindak cepat, Anda bisa menghindari kerusakan besar dan menjaga mobil diesel tetap irit & bertenaga.

πŸ“ Datang ke Kharisma Diesel sekarang untuk scan dan diagnosa DTC profesional.
πŸ“ž Hubungi kami via WhatsApp dan kirim foto kode error Anda β€” kami bantu analisa GRATIS!

πŸ“ž Hubungi kami: +62 851-6543-4493
πŸ“ Alamat Bengkel:

🌐 Kunjungi kami di: www.kharismadiesel.com

Check Also

Solusi REMAP ECU untuk Mitsubishi All New Pajero Sport: Maksimalkan Respons Tarikan Awal

Solusi REMAP ECU untuk Mitsubishi All New Pajero Sport: Maksimalkan Respons Tarikan Awal. Remap ECU …

Β©Kharisma Diesel 2025